CZ - VEKRA RACING TEAM

   Po nevydařené kvalifikaci, kterou ovlivnilo počasí a jeho rozmary, si Petr Fulín s Ivanem Vršinským chtěli spravit chuť v úvodním závodě sezóny, dvě rány od soupeřů ale znamenaly, že dnes oba vyšli bodově naprázdno.

Sobota : První závod

Úvod závodu byl velice dramatický, Andreas Pfister, který měl startovat z pole position, na konci zaváděcího kola zajel do boxů. Důvod byl jednoduchý, z výfuku jeho vozu šlehaly plameny. Němec se sice do závodu vrátil, ale se ztrátou několika kol. Podobný osud potkal i Maria Dablandera, který měl na startovním roštu stát čtvrtý.

Start se navíc vůbec nepovedl Damianu Sawickimu, který vyrazil velice pomalu a už před první zatáčkou se z prvního místa propadl do hloubi pole. To byla voda na mlýn Petra Fulína, který se okamžitě posunul na sedmou pozici. Jenže v první zatáčce přišla rána na levé přední kolo od Tima Tewse a zničené rameno zavěšení znamenalo téměř okamžitý konec.

Do čela se probojoval Thomas Marschall a na své vedení si už nenechal nikým sáhnout. Dvojnásobný šampion tak vcelku s přehledem závod vyhrál.

Na druhém místě dojel Philipp Leisen. Němec se na svou pozici dostal už krátce po startu a byť v závěru musel čelit tlaku Christera Jönse, překonat se nenechal. Jöns po bojovném výkonu dojel třetí a dovršil tak stupně vítězů.

Čtvrtý nakonec skončil Damian Sawicki. Polák se dokázal po katastrofálním startu propracovat pod stupně vítězů. Chvíli sice jezdil rychleji, než vedoucí trojka a zdálo se, že by mohl ještě zamíchat pořadím na čelních pozicích, už se tak ale nestalo.

Dobrým pátým místem se při své premiéře prezentoval Andreas Simonsen, který v závěru závodu svedl zajímavou bitvu s Alexem Plenaglem. Díky pravidlu otáčení nejlepší šestice na startu druhého závodu tak tito dva zítra odstartují z první řady.

Na sedmém místě dojel Wolfgang Klein před osmým Patrykem Pachurou, devátá a desátá příčka patří po stíhací jízdě Heiku Hammelovi a Alexi Rambowovi.

Ivan Vršinský jezdil dlouho čtrnáctý, nakonec si ještě o jednu příčku pohoršil. Christina Surer mu totiž uštědřila pořádnou ránu na pravé přední dveře, když nezvládla brždění do vlásenky Spitzkehre. Kromě zdemolovaných dveří ale utrpěla i podlaha vozu, mechaniky týmu Leon Supercopa Czech tak čekala bezesná noc.

V neděli se čeká dramatická bitva, Petr Fulín i Ivan Vršinský totiž podle svých slov budou bojovat tak tvrdě, jak to bude možné, aby alespoň ve druhém závodě bodovali.

Neděle: druhý závod 

Po napodařeném prvním závodě Seat Leon Supercopa si chtěli čeští závodníci, Ivan Vršinský a Petr Fulín, spravit chuť v závodě druhém. Smůla se jim ale nadále lepila na paty.

Pořadí na startovním roštu nedělního závodu odpovídalo výsledkům závodu sobotního s tím, že bylo převráceno pořadí nejlepších šesti. Z pole position tak odstartoval Matthias Luger před Damianem Sawickim. Němec se ihned ujal vedení, Polák na něj ale okamžitě začal vytvářet tlak. Za jejich záda se brzy přes Philippa Leisena a svého týmového kolegu Christera Jönse probil vítěz úvodního závodu Thomas Marschall.

Damian Sawicki nakonec Lugera ve čtvrtém kole úspěšně atakoval ve vlásence Spitzkehre. Luger se dostal za obrubník mimo trať a ve snaze vrátit se ještě před Marschallem trefil Sawickiho, který se odrazil do bariéry z pneumatik. I Luger měl poškozené zavěšení, pro oba tak v jediném okamžiku dobře rozjetý závod skončil.

Do čela se tak opět bez větších problémů dostal ostřílený mazák Thomas Marschall a své vedení už si nenechal sebrat. Marschall tak do nové sezóny vykročil mimořádně úspěšně a zatím potvrzuje trošku nadsazenou předsezónní prognózu. Seat Leon Supercopa se totiž jezdí od roku 2004 a Marschall je jejím šampionem z let 2005 a 2007, zvítězil tedy ve všech lichých letech. Že by byl na tahu i tentokrát?

Na stupních vítězů Marschalla doplnili stejně jako v sobotu Philipp Leisen a Christer Jöns. Byť první trojice jezdila s rozestupy do půl sekundy, k žádnému vážnějšímu souboji nedošlo.

Čtvrtý skončil Andreas Simonsen. Švéd nestačil na vedoucí trio, naopak ale dokázal využít soubojů soupeřů za sebou a odjel vcelku poklidný závod, nikoho neatakující a nikým neatakován.

O páté místo se bojovalo prakticky po celou dobu závodu, Alex Plenagl bránil svou pozici před dotírajícím Heikem Hammelem. Četné útoky ve Spitzkehre měly vždy stejný scénář, oba vozy se dostaly mimo trať a bez změny pořadí se opět vrátily zpět. Hammel ale nakonec uspěl a páté místo vybojoval.

Za nimi dojela do cíle čtveřice Wolfgang Klein, Tim Tews, Andreas Pfister a Sean Paul Breslin. Jedenáctá proťala cílovou pásku Christina Surer, poslední bod nakonec spadl do klína Ivanu Vršinskému. Těsně před cílem totiž po divokém souboji s Wolfgangem Kleinem havaroval Christian Bebion.

Ivan v průběhu závodu jezdil na rozhraní první a druhé desítky, nezkušenost s vozem a následné mezery v nastavení mu ale ve druhé půli nedovolily odolávat tlaku soupeřů, o dvě sekundy na kolo horší časy mluví za vše. Nutno také přihlédnout ke kondici vozu, která po sobotní ráně opravdu nebyla nejlepší.

Petr si první hořkou chvilku vybral už na startu, kdy se jeho vůz nerozjel a na své soupeře nabral ztrátu. Tu ale ještě během prvního kola zlikvidoval a jal se předjíždět jedno auto za druhým. Postupně se ale projevily problémy s brzdami, kvůli kterým ve Spitzkehre zezadu trefil Patryka Pachuru a prorazil chladič. Aby zabránil poškození motoru, raději svůj Seat odstavil a dopil tak kalich hořkosti až do dna.

Doufejme, že za čtrnáct dní bude všechno jinak, Seat Leon Supercopa se přestěhuje na Lausitzring ke druhému podniku letošní sezóny.