CZ - VEKRA RACING TEAM

   Letošní předposlední oficiální test seriálu Seat Leon Supercopa, se odehrál toto úterý na německém Oscherslebenu. Nádherná technická trať, kterou si buď zamilujete nebo začnete nenávidět, bude hostit tento šampionát v prvním srpnovém víkendu. Český tým proto využil šance si v rámci oficiálního testovacího dne osahat trať a vyzkoušet nová nastavení.

Smolným se stalo úterní dopoledne pro I.Vršinského, který si díky " bezpečnostním " prvkům na obrubnících vyzkoušel jak Seat létá a poškodil svůj vůz natolik, že ho po dojetí do boxu musel odstavit. Stačil tak odjet jen necelou polovinu z plánovaného programu testů. Dokázal ale i tak značně zrychlit a odstranil se problém s brzdami, což je klíčová část dobrého nastavení vozu pro následující podnik na Norisringu, který je k nim opravdu nelítostný.

Petr hned v prvním stintu přijel po pár kolech s ulomenou poloosou a zdálo se, že mraky, které se nad Oscherslebenem začaly stahovat, nevěští nic dobrého. Poté co byl v pondělí odpoledne dodán a zamontován nový motor, to byla opravdu studená sprcha a na Petrově tváři byla znát nervozita, obzvlášť poté, kdy hned ráno patřil k nejrychlejším. Vynikající práce mechaniků nás ale velmi brzy vrátila do hry a mohli jsme se konečně věnovat změnám v nastavení setupu a zkoušení jejich dopadu na chování auta. Součástí programu byla i simulace kvalifikačního " rituálu ", ale těsně před dokončením tohoto bodu se z oblohy spustil déšť.

Místo ověření správnosti našeho postupu jsme tak přestavěli auto na "mokro " a musím říci, že se nám začalo opravdu dařit. S ustávajícím deštěm a na stále zrychlující trati, se Petr usadil v horních příčkách žebříčku časů a paradoxně tak možná voda padající z oblohy spláchla naše obavy i nervozitu. Když později vysvitlo sluníčko a trať osychala, vyrazil Petr opět na " slickách " a mohli jsme tak pokračovat v našem programu. V závěru dne už byl Petr zase " v sedle ", tak jak ho znám. Jeho úsměv na tváři a nejrychlejší odpolední čas dávaly tušit, že jsme našli optimální nastavení. Petr byl velmi spokojen s pokrokem, který jsme dosáhli v nastavení vozu a přesto, že někteřé týmy ukončily test ještě před úplným oschnutím tratě a nemáme tak přímé srovnání se všemi soupeři, podle odpoledních " pomalejších " podmínek bychom se vešli do první pětky i ve srovnání časů zajížděných za dopoledních optimálních podmínek.

Nyní nezbývá, než vydržet týdení pauzu a poté vyrazit na Norisring, kterým pokračuje Seat Leon Supercopa. Městský okruh s výjezdy do svodidel a zdí s hodně nerovným povrchem prověří celé startovní pole a my doufáme, že nám štěstí bude konečně trošku přát.

Výsledky testů