Závod v Mostě a Nurburgringu v jeden den? Pódium na obou místech? Žádný problém!
Petr Fulín si splnil svůj sen, účastnit se v rámci jedné neděle dvou závodů odlišných sérií. Úctyhodný výkon, na jehož zvládnutí potřeboval absolvovat 700km v civilním voze, podtrhl pódiovým umístěním na frontách obou evropských závodů. Během pár hodin tak kromě pódia na Nurburgringu absolvoval i stupně vítězů v Mostě.
Petr Fulín slíbil, že z Nürburgringu dorazí do Mostu včas, a slovo dodržel. V sedmnáct hodin stál na startu druhého závodu. A byl při chuti, protože dopoledne dojel při Supercopě druhý a pochlubit se mohl druhou příčkou také v celkovém pořadí. S octavií chtěl sice hlavně pobavit fanoušky, protože se musel postavit do poslední řady dvaadvacetičlenného jezdeckého pole a v Mostě se snadno nepředjíždí. Jenže Petrovi to šlo, a tak se zdálo, že si to v závěru možná přece jen rozdá s Patrikem Nemcem a Tomášem Pekařem. Proti byl ale Radek Bareš, který nemínil největšího soupeře svého týmového kolegy jen tak pustit. A tak se na dráze v souboji těchto dvou ostřílených matadorů hezky jiskřilo. Vítězně, i když s dost pošramoceným autem, z toho vyšel Fulín, ale stačil už jen udržet třetí místo před Václavem Brejlou. „Přijel jsem udělat show pro fanoušky a zazávodit si. Po startu jsem ale šel rychle dopředu a Tomáše Pekaře jsem už měl na dohled, když přišel souboj s Radkem Barešem. Že to bude tak tvrdé, jsem nečekal. Nejprve mě vyvezl v šikaně do kačírku, kde jsem si poškodil chladič a rozhodil geometrii zadní nápravy. V nájezdu na cílovou rovinku to pak vypadalo, že mě snad chce vyvést až na zeď, tak jsem už neuhnul a pneumatiky si o sebe škrtly. Jemu se svlékla, já dojel do cíle na prázdné, ale byl jsem třetí, i když prakticky s mrtvým autem. Byl to pro mne zajímavý víkend a úspěšná neděle. V jeden den jsem stál na stupních vítězů na Nürburgringu i v Mostě. V EEC jsem sice přišel o první místo, ale hlavní je pro mne Supercopa. Souboj octavií vyvrcholí v září v Brně při Podzimní ceně, ale jestli budu startovat, se ještě uvidí. Jednak mám nabídku jet na Masarykově okruhu s ještě jiným a přiznám se, že i atraktivnějším vozem, a pak o pronájem octavie projevil zájem prostějovský Tomáš Kučera“, dodal Petr Fulín.
Se ztrátou jednoho kola skončil sedmý Šimeček. Konečně sice Tadeáš zabodoval, ale ani tentokrát to nebylo v pohodě. „Dostal jsem ránu na zadní kolo a zřejmě se poškodilo palivové čerpadlo. V pravých zatáčkách nešel do motoru benzín, a tak jsem jen dojel pro pohárové body. Letos se nám opravdu lepí smůla na paty až neuvěřitelně. Snad to zlomím v Brně, kde mám dost najeto a přece jen si věřím“, řekl Tadeáš.